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日照不押车贷款龙女士,市场zui低利息,无杂费,服务创造价值、专业赢得信任。    4月10日,记者来到位于中牟县的海马汽车工厂。在生产车间的总装线上,工人正在有条不紊地组装新款纯电动乘用车海马E3,这款新车即将走向市场。    海马E3是海马汽车在新能源领域的产品,和以前的产品相比,续航里程大幅度到315千米,续航能力达到国内纯电动车的主流水准。    在电动汽车实验室,三电部部长姬园正带领伙伴们检测整车控制器(VCU)。姬园说:“VCU好比电动汽车的大脑,负责驾驶意图识别、工作、、能量、网络、故障诊断以及车辆状态的监控,一点都不容有失。”    令姬园自豪的是,海马新能源车的VCU已经研发到4.0阶段了,这是完全的自主研发技术,也是海马新能源汽车的立身之本。早在2006年,海马汽车就承担863计划课题“纯电动汽车制造关键技术研究及整车”项目,2016年推出了河南新能源汽车“轿”3。    新能源汽车的风口,海马不想再错过。海马新能源汽车总经理覃铭说,今年海马新能源将聚焦“高能效、长续航”,争分夺秒快速迭代产品。今年6月,推出续航为315千米的纯电动轿车海马E3及E3的版M3EV;年底推出续航达300千米的A00级纯电汽车海马E1、续航达450千米的纯电动SUV海马E5以及续航为300千米的纯电动MPV海马E7,实现“E”系列产品覆盖轿车、MPV、SUV及小型经济出行车市场。此外,海马新能源还在打造一个“秘密”可变轻量化专用电动平台,并于2019年前后陆续推出基于全新电动平台的全系列产品。    “E1、E3、E5都在郑州基地生产,是地地道道的河南造。这个月底,我们将在北京车展上推出新产品,代表河南在新能源乘用车上的研发实力。”覃铭说。    在研发新品的同时,海马还在积极布局出行市场,除了“分秒出行”这一平台,也在和一步用车等出行平台开展合作。此外,通过与小鹏汽车、科力远等公司的战略合作,海马新能源在智能网联等方面的竞争能力正在快速。在产业链布局方面,他们正在和第三方合作,今年计划在郑州铺设充电桩5000余个,解决车辆用户的充电难题。 昨日,亚洲规模的消费电子展“环球资源消费电子展”在亚洲博览馆揭幕。无论是大热的人工智能识别,还是智能家居、先进驾驶辅助专区,深圳电子军团均作为主力聚焦展示创新的产品和科技。   不过,即使关税,进口车的价格也未必会大降,为什么呢?前面说了,进口车的价格构成不仅仅只有关税,还有值税和消费税。所以,大家可以算一下,如果按一个50万左右完税以后的进口车计算,关税降到15%,也不过只是少几万元而已,其它的税费依旧在。只是需要注意的是,2017年进口车长了16.8%,而国内汽车销售只长了2.1%,也就是说在人们消费水平日渐的情况下,更注重汽车的消费品质,进口车虽然贵一点,但品质更好,所以卖得更好。从这个角度看,适度汽车关税国内车企也是应该的,那种靠不断更换外观拉皮可以一卖十年的车企,本身也是不思进取的。国内合资车会加速更新换代,同步推出新品,以平抑进口车的冲击,但新上市的产品未必就会很便宜。   所以,从整体看,进口车关税的对整个国内汽车消费市场的影响远不如大家想得那么夸张,这种冲击更多在观念上,落实到终的消费市场,可能价格的并不如预期的明显。汽车工业是一个工业水平的象征,涉及到方方面面,我们需要适当地关税引进活水,但终目的是让的汽车工业发展得更快更好,而不是单纯让便宜车进来冲击市场。 ,省委副、省长景俊海到汽车集团调研。他强调,要在新时代特色社会思想指引下,按照省委部署和要求,加大服务支持力度,推动转型升级发展,支持一汽打造具有全球竞争力的企业,建设的现代化汽车产业体系,为新时代吉林振兴培育新动能。 景俊海来到一汽-大众长春奥迪Q工厂,走进焊装车间,实地考察生产运行,详细了解奥迪Q5L产品性能、技术应用等情况。看到车间数字化、自动化水平非常高,景俊海十分高兴,他鼓励大家再接再厉、精益求精,创新工艺流程,水平,产品美誉度、市场占有率。
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